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उसके दोनों चिकन नेक दबोच लेंगेः हिमंता बिस्वा सरमा

मोहम्मद युनूस की बयानबाजी के बाद असम के सीएम नाराज

  • चीनी दखल के बाद सीधी धमकी दी

  • एक झटके में यह हिस्से ले सकते हैं

  • भारत पर हमला से पहले दस बार सोचे

राष्ट्रीय खबर

गुवाहाटीः असम के मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा ने हाल ही में बांग्लादेश को उसके दो चिकन नेक को लेकर आगाह किया है। यह चेतावनी तब आई है जब ढाका ने भारत के रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण सिलीगुड़ी कॉरिडोर, जिसे चिकन नेक भी कहा जाता है, पर कथित तौर पर राजनीतिकरण शुरू कर दिया है।

एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में हिमंत सरमा ने बांग्लादेश को स्पष्ट चेतावनी देते हुए कहा, हमारे पास एक चिकन नेक है। लेकिन बांग्लादेश के पास दो चिकन नेक हैं। अगर बांग्लादेश हमारे चिकन नेक पर हमला करता है, तो हम बांग्लादेश के दोनों चिकन नेक पर हमला करेंगे। उन्होंने विशेष रूप से चटगांव बंदरगाह को जोड़ने वाले मेघालय के पास स्थित चिकन नेक का जिक्र किया, जिसे उन्होंने भारत के चिकन नेक से भी पतला और संवेदनशील बताया।

सरमा ने बांग्लादेश को भारत की सैन्य शक्ति की याद भी दिलाई, खासकर ऑपरेशन सिंदूर के बाद, जिसमें भारत ने पाकिस्तान के अंदर आतंकवादी शिविरों को नष्ट किया और उसके 11 सैन्य ठिकानों पर हमला किया। उन्होंने कटाक्ष करते हुए कहा कि भारत पर हमला करने से पहले बांग्लादेश को 14 बार पुनर्जन्म लेना होगा।

हिमंत की यह टिप्पणी महत्वपूर्ण समय पर आई है। रिपोर्टों के अनुसार, चीन कथित तौर पर सिलीगुड़ी कॉरिडोर से सिर्फ 100 किलोमीटर दूर लालमोनिरहाट में द्वितीय विश्व युद्ध के समय के एयरबेस को पुनर्जीवित करने में बांग्लादेश की मदद कर रहा है। चिकन नेक या सिलीगुड़ी कॉरिडोर भूमि की एक संकरी पट्टी है, जो लगभग 22 किलोमीटर चौड़ी है, और यह मुख्य भूमि को भारत के सात पूर्वोत्तर राज्यों से जोड़ती है।

इस क्षेत्र में चीन की मौजूदगी भारत की सुरक्षा एजेंसियों के लिए चिंता का विषय है। यह ताजा घटनाक्रम बांग्लादेश के अंतरिम प्रमुख मुहम्मद यूनुस द्वारा चीन यात्रा के दौरान भारत के पूर्वोत्तर क्षेत्र का मुद्दा उठाने और देश को इस क्षेत्र के लिए एकमात्र समुद्री संरक्षक के रूप में स्थापित करने के कुछ सप्ताह बाद हुआ है।

हिमंत सरमा ने बताया कि बांग्लादेश में भी भारत के सिलीगुड़ी कॉरिडोर की तरह दो चिकन नेक हैं। पहला संकरा गलियारा बांग्लादेश के मुख्य भूभाग को उसके सबसे बड़े बंदरगाह शहर चटगांव से जोड़ता है। दक्षिण त्रिपुरा के सबरूम से बांग्लादेश में मिरशाराय तक की दूरी लगभग 30 किलोमीटर है।

इस संकरे गलियारे को बंद करने से बांग्लादेश की 20 प्रतिशत भूमि मुख्य भूभाग से अलग हो जाएगी, जिससे चटगांव पूरी तरह से अलग-थलग पड़ जाएगा। चटगांव बांग्लादेश की अर्थव्यवस्था के लिए महत्वपूर्ण है, जो देश के 90 फीसद से अधिक निर्यात-आयात व्यापार को संभालता है।

दूसरा चिकन नेक मेघालय के दक्षिण पश्चिम गारो हिल्स से पश्चिम बंगाल के दक्षिण दिनाजपुर तक है, जिसके बीच में बांग्लादेश का रंगपुर डिवीजन है, जिसकी दूरी लगभग 90 किलोमीटर है। ये दोनों गलियारे बांग्लादेश के लिए उतनी ही रणनीतिक संवेदनशीलता रखते हैं जितनी सिलीगुड़ी कॉरिडोर भारत के लिए।