नाराज कंपनी ने कारोबार बंद करने का किया एलान
राष्ट्रीय खबर
चेन्नईः एक आयातक और चेन्नई कस्टम्स के बीच एक वाकयुद्ध सोशल मीडिया के ज़रिए सार्वजनिक हो गया, जिसकी परिणति आयातक द्वारा 1 अक्टूबर से पूरे भारत में अपना परिचालन बंद करने की घोषणा और कस्टम्स विभाग की ओर से तीखे और विस्तृत खंडन के रूप में हुई।
यह विवाद तब शुरू हुआ जब प्रवीण गणेशन नाम के एक आयातक ने पिछले 45 दिनों में चेन्नई कस्टम्स अधिकारियों द्वारा लगातार उत्पीड़न के कारण अपनी कंपनी के भारतीय बाज़ार से बाहर निकलने की सार्वजनिक रूप से घोषणा की। उन्होंने आरोप लगाया कि इस साल दो बार विभाग में रिश्वतखोरी का पर्दाफाश करने के बाद, अधिकारियों ने उनके कामकाज को ठप करके जवाबी कार्रवाई की और अंततः भारत में हमारे व्यवसाय को बर्बाद कर दिया।
चेन्नई कस्टम्स ने एक त्वरित और असामान्य रूप से विस्तृत प्रतिक्रिया में, अपने सोशल मीडिया हैंडल पर एक औपचारिक खंडन जारी किया, जिसमें सभी आरोपों का स्पष्ट रूप से खंडन किया गया और आयातक पर कानूनी अनुपालन से बचने के लिए झूठे दावे करने के एक सुनियोजित पैटर्न का आरोप लगाया गया। कस्टम्स का बयान एक विशिष्ट शिपमेंट, बिल ऑफ एंट्री संख्या 3837029, 12 अगस्त, 2025 पर केंद्रित था। विभाग के अनुसार, जाँच में कई गंभीर उल्लंघन सामने आए।
मामले को जाने देने से इनकार करते हुए, प्रवीण ने मसाजर की तस्वीर पोस्ट की और आश्चर्य व्यक्त किया कि कोई फैक्ट्री बिना चार्जिंग केबल के मसाजर कैसे बेच सकती है, जो नए उत्पाद किट के हिस्से के रूप में शामिल है। उन्होंने कहा कि हर नए उत्पाद को काम करने के लिए चार्जिंग केबल की आवश्यकता होती है।
उन्होंने आरोप लगाया, सीमा शुल्क विभाग ने इस साल पहली बार यह मुद्दा उठाया कि चार्जिंग केबल अलग से क्यों नहीं घोषित किए गए। चार्जिंग केबल अलग से नहीं बेचे जाते और हमेशा पैकिंग सूची में ही दर्ज होते हैं। ईपीआर और एलएमपीसी अनुपालन पहली बार मैन्युअल रूप से मांगे गए, जिससे देरी और विलंब शुल्क हुआ। कानून में खामियाँ हैं और अधिकारी अपनी मर्ज़ी से उनका फायदा उठाते हैं।
यह मामला कांग्रेस सांसद शशि थरूर के ध्यान में आया, जिन्होंने सोशल मीडिया पर इस घटना को वास्तव में निराशाजनक बताया। उन्होंने कहा, पूरी व्यवस्था में भ्रष्टाचार व्याप्त है और ज़्यादातर कंपनियाँ ‘व्यापार करने की कीमत’ के तहत अनुपालन करती हैं। ऐसा होना ज़रूरी नहीं है। वास्तव में, अगर देश को आगे बढ़ना और समृद्ध होना है तो ऐसा नहीं होना चाहिए। उनके अलावा, बड़ी संख्या में सोशल मीडिया उपयोगकर्ताओं ने आयात या निर्यात से जुड़े मामलों में सीमा शुल्क अधिकारियों के साथ अपने बुरे अनुभवों के बारे में बताया।