बांग्लादेश सीमा पर सड़ रहे हैं लाखों रुपये के प्याज

कस्टम विभाग के सिस्टम का खामियजा भुगत रहे निर्यातक

• पच्चीस प्रतिशत अनाज सड़ गये हैं

• बंगाल के थोक बाजार में बेचा गया

• शुल्क कम होने का फैसला लागू नहीं

राष्ट्रीय खबर

कोलकाताः लाखों रुपये के प्याज बंदरगाहों और सीमाओं पर सिस्टम अपडेट के इंतजार में जमा हैं। निर्यात के लिए प्याज लेकर आए 400 से अधिक ट्रक पिछले कुछ दिनों से विभिन्न बंदरगाहों और सीमा पर फंसे हुए हैं।

घोजाडांगा विदेश व्यापार संगठन के एक सदस्य ने कहा, हममें से अधिकांश ने नुकसान को कम करने के लिए पोस्ता, सियालदह, धूलागढ़, शेओराफुली और सिलीगुड़ी जैसे प्रमुख थोक बाजारों में खेप बेचने का फैसला किया है।

रनबीर दत्ता जैसे कुछ निर्यातकों ने थोक बाजारों में ट्रकों को भेजने के लिए गुरुवार तक इंतजार नहीं किया। बुधवार की रात दत्ता ने घोजाडांगा बंदरगाह से 100 टन प्याज उत्तर 24-परगना के एक थोक व्यापारी को भेज दिया।

दत्ता ने बताया, मैंने जल्दी से यह फैसला लिया क्योंकि मुझे डर था कि केंद्र द्वारा प्रतिबंध हटाने के लिए अनिश्चितकालीन इंतजार आत्मघाती साबित होगा क्योंकि प्याज बहुत जल्दी खराब हो जाता है।

जांच में पाया गया है कि ट्रकों पर लदे पच्चीस प्रतिशत प्याज सड़ गये हैं, जिन्हें फेंक दिया गया ताकि बाकी प्याज बचा रहे। दूसरी तरफ मुंबई में जवाहरलाल नेहरू पोर्ट ट्रस्ट (जेएनपीटी) पर 300 ट्रक फंसे हुए हैं,

जबकि नासिक के जनोरी में इनलैंड कंटेनर डिपो पर 70 ट्रक फंसे हुए हैं। पश्चिम बंगाल में भारत-बांग्लादेश सीमा पर 50 अन्य ट्रक हैं। प्रत्येक ट्रक में 29 टन उपज है।

बागवानी उत्पाद निर्यातक संघ (एचपीईए) के अनुसार, यह स्थिति इसलिए पैदा हुई है क्योंकि केंद्र ने सीमा शुल्क विभाग की प्रणाली में न्यूनतम निर्यात मूल्य (एमईपी) को हटाने और प्याज निर्यात शुल्क में कमी के अपने 13 सितंबर के आदेश को अपडेट नहीं किया है।

एचपीईए के उपाध्यक्ष विकास सिंह ने कहा, केंद्रीय अप्रत्यक्ष कर एवं सीमा शुल्क बोर्ड (सीबीआईसी) ने सीमा शुल्क विभाग की प्रणाली को अपडेट नहीं किया है।

हमने सीबीआईसी से संपर्क किया है और बोर्ड ने हमें आश्वासन दिया है कि वह तुरंत प्रणाली को अपडेट करेगा। 13 सितंबर को केंद्र ने 550 डॉलर प्रति टन के एमईपी को हटा दिया और निर्यात शुल्क को 40 प्रतिशत से घटाकर 20 प्रतिशत कर दिया।

केंद्र ने एक अधिसूचना भी जारी की थी। प्याज निर्यातक मनोज जैन ने कहा: केंद्र प्याज निर्यात प्रतिबंध पर निर्णय को तुरंत लागू करता है, लेकिन यह प्याज निर्यात पर प्रतिबंध हटाने के निर्णय को तुरंत लागू करने में विफल रहा है।

कुछ निर्यातक आईसीडी से भी प्याज निर्यात करते हैं क्योंकि सीमा शुल्क निकासी प्रक्रिया वहीं की जाती है। बाद में प्याज को जेएनपीटी के माध्यम से निर्यात किया जाता है।

इससे उन्हें जेएनपीटी पर समय और पैसा दोनों की बचत होती है क्योंकि उन्हें सीमा शुल्क प्रक्रियाओं का इंतजार नहीं करना पड़ता है। आईसीडी जनोरी का संचालन हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड (एचएएल) और कंटेनर कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया (सीसीआई) के बीच एक संयुक्त उद्यम हैल्कॉन द्वारा किया जाता है।

महाराष्ट्र प्याज किसान संघ के अध्यक्ष भारत दिघोले ने कहा कि केंद्र ने एमईपी हटाने और निर्यात शुल्क कम करने का फैसला करने के चार दिन बाद भी अपना आदेश लागू नहीं किया है। दिघोले ने कहा, प्याज से लदे कई ट्रक और कंटेनर फंसे हुए हैं। केंद्र को तुरंत एमईपी हटाने और प्याज पर निर्यात शुल्क में कमी लागू करनी चाहिए। इसके अलावा, उसे निर्यात शुल्क भी माफ करना चाहिए।