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डबल डेकर सीट की अवधारणा हवाई उड़ान में वापस लौटेगी

जर्मनी के नवाचार ने वैश्विक लोकप्रियता पायी है

हैम्बर्गः हवाई यात्रा में शायद फिर से दो तल्ला सीट का प्रावधान फिर से लागू हो जाएगा। सैद्धांतिक तौर पर इस नये डिजाइन को बहुत आकर्षक नहीं माना गया है लेकिन 23 वर्षीय हवाई जहाज की सीट के डिजाइनर अलेजांद्रो नुनेज़ विसेंट का मानना ​​है कि डबल-लेवल सीटिंग इकोनॉमी फ्लाइंग का भविष्य है।

नुनेज विसेंट इस भावना को साबित करते हुए, वह हैम्बर्ग, जर्मनी में एयरक्राफ्ट इंटिरियर्स एक्सपो में वापस आ गया है। इस नयी सीट पद्धति में फायदा गिनाने से पहले उन्होंने कहा कि जब कोई नई चीज सामने आती है तो लोग बात करते हैं और वे हमेशा कुछ मायनों में नवाचार से नफरत करते हैं।

ज्यादातर बार जब वे आपको कुछ नया दिखाते हैं, तो हर कोई पहले उससे नफरत करता है, वे बदलाव से डरते हैं। लेकिन जितना अधिक आप इसे दिखाते हैं, और जितना अधिक आप इसे विकसित करते हैं, और जितना अधिक वे इसे देखते हैं, उतना ही वे इसके अभ्यस्त हो जाते हैं। इस नये डिजाइन की अवधारणा छोटी शुरू हुई।

2021 में एक कॉलेज परियोजना के रूप में। 2021 क्रिस्टल केबिन अवार्ड्स के लिए नामांकन – विमानन उद्योग में एक शीर्ष पुरस्कार ने इस अवधारणा को सार्वजनिक चेतना में पहुंचा दिया। नूनेज़ विसेंट ने अपनी मास्टर डिग्री को रोक दिया और अपना सारा समय, पैसा और प्रयास अपनी दृष्टि को वास्तविकता बनाने में लगा दिया।

आज के लिए तेजी से आगे बढ़ें और नूनेज़ विसेंट के पास प्रायोजक, साझेदारी सौदे हैं और उद्योग के सबसे बड़े खिलाड़ी के साथ नियमित रूप से बातचीत कर रहे हैं। उनका मानना ​​है कि उनकी डबल-लेवल हवाई जहाज की सीट अर्थव्यवस्था की उड़ान का भविष्य है और इसे वास्तविकता बनाने के लिए चौबीसों घंटे काम कर रहे हैं।

कुछ लोगों ने इसे एयरलाइंस द्वारा यात्रियों को परेशानी में डालकर अधिक सवारी लादने की नई तकनीक कहा है। इस बारे में नुनेज़ विसेंट ने जोर देकर कहा कि उन्होंने उनके इरादों को गलत समझा है। उनके मुताबिक वह नियमित हवाई जहाज बैठने को पूरी तरह खत्म करने की कोशिश नहीं कर रहा है। नूनेज़ विसेंट ने एक हवाई जहाज के केबिन की परिकल्पना की है जिसमें चेज़ लॉन्ग केंद्र में है, जो नियमित हवाई जहाज बैठने की दो पंक्तियों से घिरा हुआ है। वह जानते हैं कि सीट सभी के लिए उपयुक्त या आकर्षक नहीं होगी, भले ही उन्हें लगता है कि यह कुछ यात्रियों के लिए अधिक आरामदायक हो सकती है।

6 फीट 2 इंच (1.88 मीटर) की दूरी पर, नूनेज़ विसेंट ने लेगरूम के लिए संघर्ष करने और सोने में असफल होने के कारण कई तंग उड़ान भरी है। वह कहते हैं कि उन्होंने हवाई जहाज की सीट की पहेली को हल करने के लिए चेज़ लॉन्ग को डिज़ाइन किया। फिर भी, डिजाइनर मानते हैं कि एयरलाइनों के लिए, चेज़ लॉन्ग की अपील यात्रियों की संख्या में वृद्धि है।

कई एयरलाइंस और उद्योग के कई बड़े खिलाड़ी विमान में अधिक यात्रियों को बिठाने के लिए हमें धकेलने की कोशिश कर रहे हैं। यह हमारी मुख्य प्राथमिकता और हमारा मुख्य लक्ष्य नहीं है, लेकिन इस तरह के डिजाइन के साथ यह भी संभव है। इस साल के एयरक्राफ्ट इंटिरियर्स एक्सपो में, नूनेज़ विसेंट के नवीनतम प्रोटोटाइप का परीक्षण कई एयरलाइन दिग्गजों द्वारा किया जाएगा।

नुनेज़ विसेंट का कहना है कि उन्हें अपने गृह शहर मैड्रिड, स्पेन की यात्रा करने के इच्छुक लोगों से प्रोटोटाइप का परीक्षण करने के लिए कई अनुरोध प्राप्त हुए। अब नूनेज़ विसेंट ने मेटावर्स में चाइज़ लॉन्ग लॉन्च किया, वर्चुअल उपयोगकर्ता डिज़ाइन के चारों ओर घूम सकते हैं और इसे अपने लिए देख सकते हैं।

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