आईआईटी मद्रास ने हाइपरलूप ट्रैक जांचा
राष्ट्रीय खबर
नईदिल्लीः सोच सकते हैं कि हवाई जहाज से भी तेज गति का सफर कैसा होगा। यानी मुंबई से पुणे सिर्फ पच्चीस मिनट मे। आईआईटी मद्रास ने इसका परीक्षण किया है। इस विधि में सफर की गति एक हजार किलोमीटर प्रति घंटा या उससे भी अधिक की होगी।
आईआईटी मद्रास ने हाल ही में 410 मीटर का हाइपरलूप टेस्ट ट्रैक पूरा करके परिवहन नवाचार में एक बड़ी उपलब्धि हासिल की है, जो भारत में हाइपरलूप तकनीक में इस तरह का पहला प्रयोग है। यह घोषणा गुरुवार को केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने की, जिन्होंने नए बने ट्रैक को दिखाने वाले एक वीडियो के साथ सोशल मीडिया पर खबर साझा की। केंद्रीय मंत्री ने एक्स पर लिखा, भारत का पहला हाइपरलूप टेस्ट ट्रैक (410 मीटर) पूरा हो गया। टीम रेलवे, आईआईटी-मद्रास की आविष्कार हाइपरलूप टीम और ट्यूट्र (एक इनक्यूबेटेड स्टार्टअप) को बधाई।
इस परियोजना का नेतृत्व आईआईटी मद्रास की आविष्कार हाइपरलूप टीम ने ट्यूट्र के साथ मिलकर किया है, जो संस्थान के इनक्यूबेशन इकोसिस्टम के भीतर विकसित एक स्टार्टअप है। आविष्कार हाइपरलूप टीम में आईआईटी मद्रास के 76 स्नातक और स्नातकोत्तर छात्र शामिल हैं जो इस अत्याधुनिक तकनीक को विकसित करने और उसका परीक्षण करने पर काम कर रहे हैं।
इस कार्यान्वयन योजना में दो चरण शामिल हैं। प्रारंभिक चरण में सिस्टम की कार्यक्षमता और विश्वसनीयता को प्रदर्शित करने के लिए 11.5 किलोमीटर का परीक्षण ट्रैक बनाने पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा। सफल सत्यापन के बाद, दूसरे चरण में परीक्षण ट्रैक को लगभग 100 किलोमीटर तक बढ़ाया जाएगा, जिससे इसके वास्तविक दुनिया के अनुप्रयोगों का मार्ग प्रशस्त होगा।
मुंबई-पुणे कॉरिडोर को भारत की पहली पूर्ण पैमाने की हाइपरलूप परियोजना के लिए संभावित स्थल के रूप में पहचाना गया है। अगर इसे लागू किया जाता है, तो यह सिस्टम मुंबई और पुणे के बीच यात्रा के समय को घटाकर सिर्फ़ 25 मिनट कर सकता है, जो हवाई जहाज़ से भी तेज़ है।
पुणे स्थित स्टार्टअप क्विंट्रांस हाइपरलूप का लक्ष्य 2027-28 तक अपना पहला ऑपरेशनल हाइपरलूप कार्गो सिस्टम लॉन्च करना है। इस अत्याधुनिक परिवहन समाधान से मुंबई और पुणे, चेन्नई और बेंगलुरु, और दिल्ली और चंडीगढ़ जैसे प्रमुख भारतीय शहरों के बीच अल्ट्रा-हाई-स्पीड इंटर-सिटी कनेक्टिविटी की सुविधा मिलने की उम्मीद है।
हाइपरलूप सिस्टम कई फ़ायदों का वादा करता है, मुंबई और पुणे के बीच यात्रा में 25 मिनट से भी कम समय लगने का अनुमान है – जो हवाई यात्रा से भी तेज़ है! एकतरफ़ा यात्रा के लिए टिकट की कीमत 1,000 रुपये से 1,500 रुपये के बीच होने की उम्मीद है, जो सीधी उड़ान की लागत का लगभग आधा है।
मूल रूप से 2012 में एलन मस्क द्वारा परिकल्पित हाइपरलूप विचार ने एक क्रांतिकारी परिवहन मॉडल के रूप में दुनिया भर में लोकप्रियता हासिल की है। हाइपरलूप ट्रेनों को 1,100 किमी प्रति घंटे की गति तक पहुँचने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें लगभग 360 किमी प्रति घंटे की परिचालन क्रूज़िंग गति है। ये ट्रेनें वैक्यूम-सील ट्यूबों के भीतर चलती हैं, जिससे घर्षण में काफी कमी आती है और बेजोड़ यात्रा गति और ऊर्जा दक्षता मिलती है।
