अहमदाबाद विमान दुर्घटना की जांच में अमेरिकी मदद जरूरी

दो माह पहले बनी प्रयोगशाला में काम नहीं होगा

• ब्लैक बॉक्स जांचने की सुविधा नहीं है

• मंत्री ने किया था इसका विधिवत उदघाटन

• अब अमेरिकी प्रयोगशाला से रिपोर्ट की तैयारी

राष्ट्रीय खबर

नईदिल्लः भारत की 9 करोड़ रुपये की नई ब्लैक बॉक्स प्रयोगशाला पहले बड़े परीक्षण में विफल रही, क्योंकि सरकार एयर इंडिया के दुर्घटनाग्रस्त विमान के ब्लैक बॉक्स को अमेरिका भेजने की योजना बना रही है। विमान के ब्लैक बॉक्स का विश्लेषण करने के लिए अत्याधुनिक प्रयोगशाला का उद्घाटन करने के ठीक दो महीने बाद, भारत सरकार ने हाल ही में एयर इंडिया के दुर्घटनाग्रस्त विमान से उड़ान डेटा रिकॉर्डर और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर को डिकोडिंग के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका भेजने का फैसला किया है।

यह कदम भारत की नई लॉन्च की गई सुविधा की सीमाओं को उजागर करता है, जिससे ऐसी महत्वपूर्ण जांच को संभालने की उम्मीद की जाती थी। दुर्घटनाग्रस्त एयर इंडिया बोइंग 787-9 ड्रीमलाइनर से बरामद ब्लैक बॉक्स को नई दिल्ली में एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो के डिजिटल फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर प्रयोगशाला में भेज दिया गया है। उन्नत विश्लेषण के लिए अप्रैल में प्रयोगशाला का उद्घाटन किया गया था।

अप्रैल में, केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू ने नई दिल्ली में एएआईबी मुख्यालय में इस प्रयोगशाला का उद्घाटन किया। 9 करोड़ रुपये के निवेश और हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स लिमिटेड से तकनीकी सहायता के साथ निर्मित इस सुविधा को उड़ान डेटा को पुनर्प्राप्त करने और विस्तृत दुर्घटना जांच करने के लिए डिज़ाइन किया गया था।

इसका उद्देश्य अंतर्राष्ट्रीय मानकों को पूरा करना और भारत को विदेश भेजे बिना ब्लैक बॉक्स का स्वतंत्र रूप से विश्लेषण करने में सक्षम बनाना है। प्रयोगशाला से विदेशी एजेंसियों पर निर्भरता कम होने और जांच की गति में सुधार होने की उम्मीद है। नई प्रयोगशाला ब्लैक बॉक्स से डेटा को डिकोड करने की प्रक्रिया में है। अधिकारियों ने कहा, स्थानीय विशेषज्ञों ने डेटा को पुनः प्राप्त करने का प्रयास किया, लेकिन पाया कि रिकॉर्डर को हुए नुकसान की सीमा के लिए अधिक परिष्कृत उपकरणों की आवश्यकता है।

डेटा रिकवरी के लिए रिकॉर्डर को अमेरिका स्थित राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड को भेजा जा सकता है। यदि उन्हें अमेरिका भेजने का निर्णय लिया जाता है, तो एमटीएसबी की एक टीम उचित कस्टडी चेन सुनिश्चित करने के लिए भारतीय पर्यवेक्षण के तहत परिवहन को संभालेगी। यूनाइटेड किंगडम की एयर एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्रांच भी जांच में शामिल होगी, क्योंकि मारे गए यात्रियों में 53 ब्रिटिश नागरिक थे।

ब्लैक बॉक्स रिकवरी प्रक्रिया रिकवरी प्रक्रिया को संभालने वाले विशेषज्ञ मेमोरी बोर्ड चिप को निकालने और क्षतिग्रस्त सर्किटरी का निरीक्षण करने का प्रयास करेंगे। यह एक नाजुक ऑपरेशन है, और किसी भी गलती के परिणामस्वरूप स्थायी डेटा हानि हो सकती है। ब्लैक बॉक्स, जिसमें फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर शामिल हैं, दुर्घटना की जांच के लिए आवश्यक उपकरण हैं।

एफडीआर ऊंचाई, गति और इंजन डेटा जैसे उड़ान विवरण लॉग करता है, जबकि लीवीआर कॉकपिट ऑडियो और बातचीत को कैप्चर करता है। बोइंग 787-9 ड्रीमलाइनर जैसे वाणिज्यिक विमानों में, ये उपकरण दुर्घटनाओं के दौरान बचने की संभावना बढ़ाने के लिए टेल सेक्शन में स्थित होते हैं। वे उच्च प्रभाव वाली दुर्घटनाओं और अत्यधिक गर्मी का सामना करने के लिए बनाए गए हैं।