झारखंड में कोडरमा-बरकाकाना दोहरीकरण होगा

केंद्रीय कैबिनेट ने रेलवे की महत्वपूर्ण योजनाओं को दी मंजूरी

• कर्नाटक और आंध्रप्रदेश को भी फायदा

• छह हजार करोड़ से अधिक की योजनाएं

• अतिरिक्त माल ढुलाई के अवसर पैदा होंगे

राष्ट्रीय खबर

नई दिल्ली: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता में केंद्रीय मंत्रिमंडल ने बुधवार को रेलवे के बुनियादी ढांचे और क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लिए दो महत्वपूर्ण मल्टी-ट्रैकिंग परियोजनाओं को हरी झंडी दे दी है। ये परियोजनाएं झारखंड में कोडरमा-बरकाकाना दोहरीकरण और कर्नाटक व आंध्र प्रदेश में बल्लारी-चिकजाजुर दोहरीकरण हैं, जिनकी कुल अनुमानित लागत 6,405 करोड़ रुपये है। केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बताया कि ये काम अगले तीन वर्षों में पूरे होने की उम्मीद है, जिससे भारतीय रेलवे नेटवर्क में 318 किलोमीटर का विस्तार होगा।

इन दोनों लाइनों को यात्री और माल ढुलाई दोनों के लिए महत्वपूर्ण बताया गया है। ये परियोजनाएं परिचालन दक्षता में सुधार करेंगी और साथ ही कार्बन उत्सर्जन में उल्लेखनीय कमी लाने में भी सहायक होंगी। एक प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान केंद्रीय मंत्री ने कहा, दोनों परियोजनाएं कनेक्टिविटी में सुधार और अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने के लिए महत्वपूर्ण हैं, जिससे आदिवासी समुदायों और आम आबादी दोनों को लाभ होगा।

3,063 करोड़ की लागत से स्वीकृत, 133 किलोमीटर लंबी कोडरमा-बरकाकाना (अरिगाडा) दोहरीकरण परियोजना झारखंड के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है। रेल मंत्री वैष्णव द्वारा प्रस्तुत सरकारी प्रस्तुति के अनुसार, यह लाइन पटना और रांची के बीच सबसे छोटा रेल संपर्क स्थापित करेगी, जो अंतर-शहरी यात्रा और रसद के लिए अत्यंत महत्वपूर्ण है।

यह मार्ग झारखंड के चार जिलों – कोडरमा, चतरा, हजारीबाग और रामगढ़ – से होकर गुजरेगा, जिससे लगभग 15 लाख की आबादी वाले 938 गांवों को सीधा लाभ मिलेगा। इस योजना में 17 बड़े पुल, 180 छोटे पुल, 42 रोड ओवर ब्रिज और 13 रोड अंडर ब्रिज का निर्माण शामिल है, जो क्षेत्र के बुनियादी ढांचे में एक बड़ी वृद्धि का प्रतीक है। एक बार चालू होने के बाद, इस लाइन से सालाना 30.4 मिलियन टन अतिरिक्त माल ढुलाई होने की उम्मीद है।

पर्यावरणीय लाभों पर जोर देते हुए, वैष्णव ने बताया कि इस परियोजना से प्रति वर्ष 163 करोड़ किलोग्राम CO2 उत्सर्जन और 32 करोड़ लीटर डीजल की बचत होने की उम्मीद है, जो सात करोड़ पेड़ लगाने के बराबर पर्यावरणीय लाभ प्रदान करेगा।

दूसरी परियोजना, बल्लारी-चिकजाजुर दोहरीकरण, 185 किलोमीटर की दूरी तय करती है और इसे ₹3,342 करोड़ की अनुमानित लागत से मंजूरी दी गई है। यह लाइन मंगलौर बंदरगाह को सिकंदराबाद से जोड़ती है और लौह अयस्क, कोकिंग कोल, स्टील, उर्वरक, पेट्रोलियम उत्पाद और खाद्यान्न जैसी प्रमुख वस्तुओं के परिवहन के लिए महत्वपूर्ण है।

यह परियोजना कर्नाटक के बल्लारी और चित्रदुर्ग जिलों और आंध्र प्रदेश के अनंतपुर जिले में कनेक्टिविटी को बढ़ाएगी। इसमें 19 स्टेशन, 29 प्रमुख पुल, 230 छोटे पुल, 21 आरओबी और 85 आरयूबी का निर्माण शामिल है, जो माल ढुलाई का समर्थन करने के लिए आधुनिक बुनियादी ढाँचा प्रदान करेगा। ये दोनों परियोजनाएं न केवल रेलवे नेटवर्क का विस्तार करेंगी, बल्कि संबंधित क्षेत्रों में आर्थिक विकास को भी गति देंगी, रोजगार के अवसर पैदा करेंगी और स्थानीय आबादी के जीवन स्तर को ऊपर उठाने में मदद करेंगी।