न्यूयॉर्कः जैसा कि क्वांटस ने सिडनी को न्यूयॉर्क और सीधे लंदन से जोड़ने वाली यात्रा में इकॉनीमो क्लास की सीटों का डिजाइन सार्वजनिक कर दिया है। इसमें देखने से ऐसा प्रतीत होता है कि काफी लंबी दूरी की हवाई यात्रा के लिहाज से इसमें पैरों को फैलाने के लिए अधिक स्थान प्रदान किया गया है।
इससे पहले सस्ती सीटों के डिजाइन के बारे में अटकलें बढ़ रही हैं, कई पर्यवेक्षकों ने सवाल किया है कि क्या कम से कम 19 घंटे अन्य यात्रियों के साथ इतनी निकटता में खर्च करना नॉनस्टॉप यात्रा करके बचाए गए समय के लायक होगा।
गुरुवार को न्यूयॉर्क में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में, एयरलाइन ने खुलासा किया कि वह यात्रियों को अधिक लेग रूम और 12 विशेष रूप से डिजाइन किए गए एयरबस ए350 विमानों पर केबिन के चारों ओर घूमने के लिए अधिक जगह प्रदान करेगी जो मार्गों का संचालन करेंगे। क्वांटास के सीईओ एलन जॉयस ने संवाददाताओं से कहा, हमने कहा कि हम इसके साथ क्या करना चाहते हैं, यह दूरी के आखिरी अत्याचार को दूर करना था: एक विमान है जो दुनिया भर में कहीं भी उड़ान भर सकता है।
जॉयस ने कहा कि यात्रियों और सामान के साथ 21 घंटे तक उड़ान भरने में सक्षम विमान प्राप्त करना पहेली का हिस्सा था। एक और फोकस इतनी लंबी उड़ान में लोगों की देखभाल करने का सबसे अच्छा तरीका खोजने पर रहा है। एयरलाइन ने पहले ही फरवरी में अपने व्यवसाय और प्रथम श्रेणी के केबिनों का खुलासा कर दिया था।
उसी समय इसने घोषणा की कि इसकी प्रोजेक्ट सनराइज उड़ानें 2025 के अंत में हवा में ले जाने पर सामान्य 300-प्लस के बजाय 238 यात्रियों को ले जाएंगी। इसने कहा कि लेआउट में 1-1-1 विन्यास में छह प्रथम श्रेणी की सीटें, 1-2-1 में बिजनेस क्लास की 52 सीटें, 2-4-2 में 40 प्रीमियम इकोनॉमी सीटें और 3-3-3 में 140 इकोनॉमी सीटें शामिल होंगी। वे इकोनॉमी सीटें मानक से एक इंच लंबी होंगी, एयरलाइन ने गुरुवार को खुलासा किया, जिससे यात्रियों को 33 इंच का लेगरूम दिया गया।
प्रत्येक सीट में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और मुफ्त वाई-फाई भी होगा, जो उड़ान पर टीवी श्रृंखला देखने में मदद करेगा, जॉयस ने कहा, जिसने खुलासा किया कि उसने ऑस्ट्रेलिया से अमेरिका जाने के रास्ते में द व्हाइट लोटस पर कब्जा कर लिया था। इकोनॉमी केबिन में टीवी स्क्रीन के साथ वेलनेस ज़ोन भी होगा जो यात्रियों को स्ट्रेचिंग एक्सरसाइज और बार के माध्यम से संतुलन बनाने में मदद करेगा।
ऊर्जावान भोजन, प्रकाश और तापमान के कारण यात्रियों को उड़ान की शुरुआत में अधिक समय तक जगाए रखा जाएगा। हमें लगता है कि एक एयरलाइन के रूप में यह एक अद्वितीय मूल्य प्रस्ताव है जिसे हम पेश करने में सक्षम होंगे। हम इसके जरिए लोगों को दिखा रहे हैं कि स्वस्थ यात्रा कैसे करें, स्वास्थ्य की देखभाल करें, और जेट लैग से बचें, और एक ताज़ा गंतव्य पर आएं।
एयरलाइन सिडनी के चार्ल्स पर्किन्स सेंटर के नींद शोधकर्ताओं के साथ काम कर रही है। टीम ने 2019 में आयोजित तीन अल्ट्रा लॉन्ग-हॉल टेस्ट फ़्लाइट क्वांटास पर यात्रियों का अध्ययन किया और पाया कि भोजन और परिस्थितियाँ जेट लैग को कम कर सकती हैं। सिडनी विश्वविद्यालय में न्यूरोफिजिक्स और ब्रेन डायनेमिक्स विशेषज्ञ स्वेतलाना पोस्टनोवा ने कहा, सबसे पहले, हमने पाया कि स्व-रिपोर्ट किए गए जेटलैग की अवधि पारंपरिक लोगों की तुलना में अनुकूलित समूहों में लगभग दो दिन कम हो गई है।
दूसरा, हमने पाया कि उड़ान के तुरंत बाद के दिनों में सतर्कता पारंपरिक समूह की तुलना में अनुकूलित समूह में अधिक है। परीक्षण उड़ानों पर यात्रियों का अध्ययन करने के साथ-साथ, क्वांटास ने ऑस्ट्रेलियाई विमानन नियामकों को मामला बनाने के लिए फ्लाइट क्रू से डेटा का उपयोग भी किया है कि नॉनस्टॉप मार्गों को सुरक्षित रूप से प्रवाहित किया जा सकता है।
जॉयस ने कहा कि सीटों की संख्या में कमी समीकरण का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। इस विमान में बहुत कम सीटें, अधिक प्रीमियम सीटें और ग्राहकों के लिए बहुत अधिक जगह है क्योंकि हम मानते हैं कि जब आप लंबी दूरी की यात्रा कर रहे हों तो आराम का स्तर आवश्यक है।
