मेट्रो रेल की सफलता के बाद अब दूसरा प्रयोग होगा
-
दक्षिणी छोर से बनेगा यह नया सुरंग
-
ट्रकों का बोझ कम करने की कवायद
-
दोनों पुलों पर वाहन का बोझ कम होगा
राष्ट्रीय खबर
कोलकाताः कोलकाता से हावड़ा को जोड़ने वाले दोनों ब्रिजों पर यातायात का बोझ कम करने की नई पहल हो रही है। इस बार गंगा नदी के नीचे से एक और सुरंग पथ बनाने की तैयारी चल रही है। यह सुरंग वाहनों के लिए होगी ताकि ऊपर के दोनों पुलों पर से वाहनों का दबाव कम किया जा सके। इससे पहले ही कोलकाता से गंगा नदी के किनारे हावड़ा तक मेट्रो का सफर भी शुरू हो गया है।
प्रधानमंत्री गति शक्ति प्रोजेक्ट के तहत सुरंग बनाने का काम पूरा होने में कितने दिन लगेंगे, यह कोई नहीं कह सकता। कोलकाता के दक्षिणी किनारे पर मेटियाबुरोज से हावड़ा तक प्रस्तावित सुरंग मुख्य रूप से ट्रक यातायात के लिए बनाई जाएगी। परिणामस्वरूप, बंदरगाह क्षेत्र से ट्रक हावड़ा के माध्यम से विभिन्न राष्ट्रीय राजमार्गों के माध्यम से राज्य के अन्य हिस्सों में जा सकेंगे।
2022 में श्यामा प्रसाद मुखोपाध्याय पोर्ट अथॉरिटी ने इसकी योजना बनाई थी। इसके बाद यह प्रयोग शुरू हुआ कि क्या गंगा के रास्ते बंदरगाह क्षेत्र तक ट्रकों के आवागमन के लिए सुरंग बनाना संभव है। रिपोर्ट बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय को पहले ही सौंपी जा चुकी है। मंत्रालय के प्रदेश मंत्री शांतनु ठाकुर ने कहा कि जल्द ही काम शुरू किया जा सकता है। उन्होंने कहा, अभी तक जो तय हुआ है, उस प्रोजेक्ट के लिए 11 हजार करोड़ रुपये आवंटित किये जा चुके हैं।
संयोग से, अब ट्रक के लिए बंदरगाह से राष्ट्रीय राजमार्ग तक जाने का मुख्य मार्ग दूसरा हुगली पुल है। ट्रकों को उस पुल से यात्रा करने के लिए कोलकाता शहर में प्रवेश करना पड़ता है। शांतनु ने केंद्रीय सड़क मंत्री नितिन गडकरी को सुरंग का प्रस्ताव दिया ताकि शहर की यातायात व्यवस्था बाधित न हो। बनगांव से भाजपा सांसद ने केंद्रीय मंत्री बनने के बाद यह प्रस्ताव रखा था।
बाद में संभावना परीक्षण की मंजूरी मिल गयी। बंदरगाह प्राधिकरण ने परीक्षण करने के लिए एक निजी कंपनी को नियुक्त किया है। केंद्रीय बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने कहा कि रिपोर्ट हाल ही में लोकसभा में मंत्रालय को सौंपी गई है।
नदी के नीचे चलने वाली देश की पहली मेट्रो कोलकाता में शुरू हो गई है। मुंबई में समुद्र के अंदर एक मार्ग शुरू किया गया है। केंद्रीय राज्य मंत्री का दावा है कि अगर इस बार यह सुरंग बन गई तो कोलकाता की सूरत बहुत बदल जाएगी। उन्होंने कहा, अगर कोई ट्रक शहर में प्रवेश नहीं करेगा तो ट्रैफिक जाम काफी कम हो जाएगा।
और वह सुरंग न केवल कोलकाता बल्कि पूरे राज्य के लिए महत्वपूर्ण होगी। शांतनु का कहना है कि प्रोजेक्ट का काम अगले साल से शुरू हो सकता है। केंद्र ने पहले ही राज्य के साथ प्रारंभिक बातचीत कर ली है। हालांकि, केंद्रीय मंत्री यह नहीं बता सके कि इसे पूरा होने में कितने दिन लगेंगे।