स्थानीय आदिवासियों के अधिकार का मामला फंस गया
सुकुसारी, पेरूः यह पेरू में अब तक का सबसे लंबा पुल है, जो सीमेंट और लोहे से बना एक विशाल ढांचा है जो नाने नदी पर बना है और पेरू के अमेज़ॅन के अछूते क्षेत्रों को जोड़ता है। अभी तक, यह कहीं नहीं पहुंचा है। निकट भविष्य में इसके किसी उपयोग की उम्मीद भी नहीं है। यह पुल पेरू के उत्तर-पूर्व में इक्विटोस को कोलंबियाई सीमा पर एल एस्ट्रेचो जिले से जोड़ने वाली संघीय राजमार्ग परियोजना का हिस्सा है, जिसकी कुल लंबाई लगभग 188 किलोमीटर (117 मील) है।
इसे स्थानीय जनजातियों के बढ़ते विरोध का सामना करना पड़ रहा है, जिन्हें डर है कि निर्माण से भूमि हड़पने, वनों की कटाई और नशीली दवाओं की तस्करी को बढ़ावा मिलेगा, जिसने दुनिया के सबसे बड़े वर्षावन में इसी तरह की परियोजनाओं को प्रभावित किया है। पेरू के अमेज़ॅन में रहने वाले मैजुना स्वदेशी समूह के सदस्य एवरेस्ट ओचोआ ने बताया, यह राजमार्ग हमें मार देगा।
हमें अपने बच्चों की खातिर, उनके लिए भूमि की रक्षा के लिए इस परियोजना को रोकना होगा। निर्माण कार्य रुका हुआ है क्योंकि सरकार क्षेत्र का अध्ययन कर रही है, लेकिन परिवहन मंत्रालय ने पहले ही देश का सबसे बड़ा पुल बना दिया है, जो अमेज़ॅन नदी की एक सहायक नदी नाने नदी पर 2.3 किलोमीटर (1.4 मील) तक फैला हुआ है।
आदिवासी नेताओं का कहना है कि राजमार्ग मार्ग के किनारे के समुदायों से परामर्श नहीं किया गया है। सरकार ने हमसे हमारे क्षेत्र से गुजरने वाले राजमार्ग के बारे में कुछ नहीं पूछा और हम चाहते हैं कि हमारे अधिकारों का सम्मान किया जाए, समुदाय के नेता आर्टुर फ्रांसिस क्रूज़ ओचोआ ने कहा। उनका समुदाय, नुएवो एरेनाल, पुल के बगल में है और पहले से ही पीड़ित है, उन्होंने कहा। ड्रग्स पहले से ही हमारे समुदाय में घुसपैठ करना शुरू कर चुके हैं, युवा पहले से ही उनका सेवन कर रहे हैं। राजमार्ग के निर्माण के साथ, यह और भी बदतर हो जाएगा।
सड़क के भविष्य के मार्ग के पास सुकुसारी गांव में भी लोगों की यही आशंका है। यह छप्पर वाले घरों का एक समुदाय है, जहां 180 निवासी पारंपरिक जीवनशैली जीते हैं, मछली पकड़ते हैं, शिकार करते हैं और स्थानीय बाजारों के लिए फल उगाते हैं, जिनमें से ज़्यादातर अगुआजे हैं, जो अमेज़न का एक स्वादिष्ट व्यंजन है। हम ज़मीन, जानवर, मछलियाँ खो देंगे, पानी दूषित हो जाएगा, और जंगल भी। अगर जंगल खत्म हो गया, तो हमारे पास पानी नहीं रहेगा। पानी के बिना हमारा जीवन नहीं रहेगा, सेबेस्टियन रियोस ओचोआ ने कहा। हाईवे के साथ, हमारे पास अभी जो प्रचुरता है वह खत्म हो जाएगी।
दूसरी तरफ मंत्रालय ने कहा कि पुल का निर्माण सार्वजनिक सेवाओं के लिए एक बुनियादी ढांचा परियोजना माना जाता है और इसलिए, पेरू के कानून के अनुसार, स्वदेशी जनजातियों के साथ पूर्व परामर्श से गुजरने की आवश्यकता नहीं है।
पेरूवियन सोसाइटी ऑफ एनवायरनमेंटल लॉ, एक गैर-लाभकारी संस्था की हालिया रिपोर्ट के अनुसार, इक्विटोस-एल एस्ट्रेचो पेरू के अमेज़ॅन में सबसे बड़ा और सबसे महंगा राजमार्ग निर्माण है। रिपोर्ट में कहा गया है कि स्वदेशी भूमि पर पहले से ही भूमि-हड़पने और वनों की कटाई हो रही है। रिपोर्ट के अनुसार, राजमार्ग दो संरक्षित क्षेत्रों, मैजुना किचवा और अम्पियाकु अपायाकु को पार करेगा, जो लगभग 8,000 वर्ग किलोमीटर (3,000 वर्ग मील) पुराने जंगल को कवर करते हैं।
