पांच राज्यों के 12 हवाई अड्डों के बीच हुआ जहाजों का बंटवारा
राष्ट्रीय खबर
अयोध्याः श्रीराम मंदिर के प्राण प्रतिष्ठा समारोह में आने वाले वीआईपी लोगों के हवाई जहाज की समस्या को हल कर लिया गया है। नागरिक उड्डयन मंत्रालय चार्टर्ड विमानों की व्यवस्थित पार्किंग की व्यवस्था कर रहा है जो 22 जनवरी को राम मंदिर के अभिषेक के लिए वीआईपी मेहमानों को अयोध्या ले जाएंगे। भारतीय हवाई अड्डा प्राधिकरण ने रणनीतिक रूप से पांच राज्यों यूपी, बिहार के अलावा झारखंड, मध्यप्रदेश और उत्तराखंड में 12 हवाई अड्डों को चिह्नित किया है।
हाल ही में उद्घाटन किया गया महर्षि वाल्मिकी अंतर्राष्ट्रीय अयोध्या हवाई अड्डा एकल-गलियारे वाले जेट विमानों के लिए निर्धारित केवल चार पार्किंग स्थानों के साथ एक चुनौती पेश करता है। इनमें से एक सीमित स्लॉट विशेष रूप से पीएम मोदी के विमान इंडिया वन के लिए आरक्षित होगा। इंडिया वन के उतरने के बाद अयोध्या हवाई अड्डे पर कोई अन्य विमान नहीं होगा। इसलिए, 1,000 किमी की सीमा के भीतर एक दर्जन हवाई अड्डों को पार्किंग स्थान साझा करने के लिए कहा गया है जहां जेट अयोध्या में गणमान्य व्यक्तियों को छोड़ने के बाद रात्रि विश्राम कर सकते हैं।
प्रस्तावित दर्जनों विकल्पों में खजुराहो, जबलपुर, भोपाल, देहरादून, लखनऊ, प्रयागराज, कानपुर, वाराणसी, कुशीनगर, गोरखपुर, गया और देवघर शामिल हैं। सूत्रों ने कहा कि एएआई के पास जनवरी में अयोध्या में 48 चार्टर्ड विमानों की लैंडिंग के लिए अनुरोधों की बाढ़ आ गई है। 22. प्रत्याशित प्रतिष्ठित आगमन में अति-शानदार निजी जेट हैं, जिनमें 10-सीटर डसॉल्ट फाल्कन 2000, एम्ब्रेयर 135 एलआर और लिगेसी 650, सेसना, बीचक्राफ्ट सुपर किंग एयर 200 और बॉम्बार्डियर शामिल हैं।
अयोध्या का हवाईअड्डा रात्रि लैंडिंग के प्रावधान सहित सभी मौसम स्थितियों में विमान लैंडिंग को संभालने के लिए अच्छी तरह से सुसज्जित है। वाराणसी हवाई अड्डे पर वर्तमान सुविधाएं 10 बड़े विमानों और एक छोटे विमान के अलावा, 12 गैर-अनुसूचित उड़ानों को एक साथ समायोजित करने में सक्षम हैं। हवाईअड्डे के निदेशक पुनीत गुप्ता ने कहा कि वाराणसी हवाईअड्डा गतिविधि से भरपूर है क्योंकि इसने 21 से 23 जनवरी के बीच निर्धारित 30 उड़ानों के लिए पहले से ही पार्किंग सुरक्षित कर ली है।
गुप्ता ने पुष्टि की कि समारोह में कई हेलीकॉप्टरों के भी भाग लेने की उम्मीद है, जिनमें से अधिकांश को स्थानीय स्तर पर समायोजित करने के लिए ठोस प्रयास किए गए हैं। हालाँकि, किसी भी संभावित अतिप्रवाह को लखनऊ और गोरखपुर की ओर निर्देशित किया जा सकता है। साजो-सामान संबंधी जटिलताओं के अलावा, हवाई अड्डे के अधिकारियों को कोहरे के जारी प्रकोप की चुनौती का भी सामना करना पड़ रहा है। गुप्ता ने स्पष्ट किया कि अयोध्या में लैंडिंग 550 मीटर दृश्यता के साथ व्यवहार्य है, जबकि वाराणसी में, सीमा 900 मीटर दृश्यता पर निर्धारित है।
