दुबईः अफगानिस्तान पर तालिबान के कब्जे के दो साल बाद, संयुक्त राज्य अमेरिका ने नियमों में ढील देना शुरू कर दिया है, जो वाणिज्यिक एयरलाइनों को उन मार्गों पर देश भर में उड़ान भरने की अनुमति दे सकता है जो पूर्व-पश्चिम यात्रा के लिए समय और ईंधन की खपत में कटौती करते हैं।
लेकिन भारत और दक्षिण-पूर्व एशिया के लिए छोटे किए गए उड़ान मार्ग ऐसे प्रश्न खड़े करते हैं जिनका 1990 के दशक से लेकर 11 सितंबर, 2001 के हमलों के बाद के महीनों तक तालिबान के पिछले शासन के दौरान कभी उत्तर नहीं दिया गया। से देश में अनियंत्रित हवाई क्षेत्र में उड़ान भरने के जोखिम का प्रबंधन कर सकती हैं जहां अनुमानित 4,500 कंधे से लॉन्च किए जाने वाले विमान भेदी हथियार अभी भी छिपे हुए हैं?
और यदि आपको कोई आपातकालीन स्थिति हो और अचानक उतरने की आवश्यकता हो तो क्या होगा? इस ऐसे देश के ऊपर से कौन उड़ना चाहता है? विमानन उद्योग के लिए एक संगठन, ओपीएसग्रुप ने हाल ही में एक सरल उत्तर दिया, कोई नहीं। समूह ने कहा, पूरे देश में कोई एटीसी सेवा नहीं है, सतह से हवा में मार करने वाले हथियारों की एक अंतहीन सूची है, यदि आप बहुत नीचे उड़ते हैं तो वे आप पर गोलीबारी शुरू कर सकते हैं। अफगानिस्तान मध्य एशिया में भूमि से घिरा हुआ है, इसका मतलब यह है कि यह भारत से यूरोप और अमेरिका की यात्रा करने वालों के लिए सबसे सीधा मार्ग है।
15 अगस्त, 2021 को तालिबान द्वारा काबुल पर कब्ज़ा करने के बाद, नागरिक उड्डयन बस बंद हो गया, क्योंकि ग्राउंड कंट्रोलर अब हवाई क्षेत्र का प्रबंधन नहीं करते थे। विमान-रोधी आग के डर से, विशेष रूप से 2014 में यूक्रेन के ऊपर मलेशियाई एयरलाइंस की उड़ान 17 की गोलीबारी के बाद, दुनिया भर के अधिकारियों ने अपने वाणिज्यिक विमानों को बाहर करने का आदेश दिया। जुलाई के अंत में यू.एस. फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन के एक फैसले ने उद्योग का ध्यान खींचा जब उसने घोषणा की कि 32,000 फीट (9,750 मीटर) से ऊपर की उड़ानें उन ऊंचाइयों पर अमेरिकी नागरिक उड्डयन संचालन के लिए कम जोखिम के कारण फिर से शुरू हो सकती हैं।
फ़िलहाल, अफ़ग़ान और ईरानी वाहकों के अलावा, ऐसा नहीं लगता है कि कोई भी एयरलाइन देश में जोखिम उठा रही है। इसका एक हिस्सा उग्रवादी गोलीबारी के जोखिम से आता है, क्योंकि 1980 के दशक में सोवियत संघ से लड़ने के लिए सीआईए द्वारा मुजाहिदीन लड़ाकों को हथियारबंद करने के बाद से अफगानिस्तान विमान-लक्षित मिसाइलों से भरा पड़ा है। तालिबान के कब्जे से पहले, सरकार देश भर में उड़ान भरने के लिए प्रत्येक उड़ान से 700 डॉलर का शुल्क लेती थी – जो कि नकदी की एक महत्वपूर्ण राशि हो सकती है क्योंकि अफगानिस्तान आर्थिक संकट में फंसा हुआ है।
